Installatie van camera's op MV KALLISTA ruwe olietanker

Terwijl ruwe olietankers wereldwijd door energieroutes varen, wordt "visuele veiligheidstoezicht" de sleutel tot de beveiliging van navigatie, lading en bemanning.De onder Panamese vlag vervoerde olietanker MV KALLISTA heeft onlangs de installatie van het camera-systeem aan boord voltooid, waarbij Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd. (hierna "Xi'an Kaidun" genoemd) de leverancier van de apparatuur en de leverancier van technische ondersteuning is,het aantonen van professionele kracht op het gebied van maritieme monitoring door middel van op maat gemaakte oplossingen- Wat is er?

Als professionele ruwe olietanker die wordt geëxploiteerd door Athenian Ship Management Inc. en gebouwd door Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., heeft MV KALLISTA strenge eisen aan camerasystemen:Het moet zich aanpassen aan extreme mariene omgevingen (hoge zoutbespuiting), sterke trillingen, grote temperaturenverschillen tussen dag en nacht), bedekken belangrijke gebieden zoals dekken, laadruimtes en machinekamers en zorgen voor real-time monitoring zonder blinde vlekken.

Als reactie op deze behoeften heeft Xi'an Kaidun een "op maat gemaakte + hoog betrouwbare" oplossing geleverd:

Ontwerp voor milieuaanpassing:De camera's voldoen aan de IP68 stofdichte en waterdichte normen en hebben een behuizing van 316 liter roestvrij staal.en ze kunnen stabiel werken in een temperatuurbereik van -30°C tot 60°C, perfect aan te passen aan complexe mariene omgevingen;

Volledige monitoring van scenario's:Gebaseerd op de rompstructuur van MV KALLISTA werd een op maat gemaakte 8-kanaals HD-camera ontworpen.nachtkijkcamera's met weinig licht (0.001Lux sterrenlichtniveau) voor machinekamers en breedhoekige panoramische camera's voor dekken, die zorgen voor een volledige visualisatie van het proces van het laden/ontladen van vracht tot de bemanningswerkzaamheden;

Intelligentie op basis van AI:De camera's integreren AI gedrag herkenning algoritmen, die automatisch kan waarschuwen risico's zoals "ongeautoriseerd personeel betreden gevaarlijke gebieden" en "abnormale beweging van apparatuur," en verbinding met het centrale besturingssysteem voor geluids- en lichtalarmen, waarbij de passieve bewaking wordt verbeterd tot actieve veiligheidsbescherming.

De installatie werd op 22 maart 2025 succesvol afgerond in Dubai Dry Docks, een kernbasis voor maritieme diensten in het Midden-Oosten.Strikt volgens de normen van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) voor de installatie van scheepsapparatuur om de kalibratie van de camera te voltooienHet systeem werd op de dag van installatie in gebruik genomen, zonder vertraging van het operationeel voorbereidingsschema van de tanker.

Vaartuignaam: MV KALLISTA

Type vaartuig: ruwe olietanker

Vlag van vaartuig: Panama

Reder: Athener

Ship Management Inc.

Werf: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.

Maker: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co.,Ltd.

Installatie: Dubai Dry Docks

Installatiedatum: 2025.3.22