2025-09-29
원유 탱커들이 세계 에너지 경로를 항해하면서, "비주얼 안전 모니터링"은 항해, 화물, 승무원들의 안전을 보호하는 핵심 요소가 됩니다.파나마 국기 하 의 원유 선박 MV KALLISTA 는 최근 탑승 카메라 시스템 설치 를 완료 하였다, 시안 카이돈 지능형 기술 회사 (Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd) 가 장비 공급자 및 기술 지원 업체로,맞춤형 솔루션을 통해 해양 모니터링 분야에서 전문적인 힘을 입증.
![최신 회사 사례 [#aname#]](http://style.cctv-marine.com/images/load_icon.gif){kind=icon}
아테네 선박 관리 (Athenian Ship Management Inc.) 가 운영하고 현대 중공업 (Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.) 가 만든 전문 원유 탱커로서 MV KALLISTA는 카메라 시스템에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다.극한의 해양 환경에 적응해야 합니다., 강한 진동, 낮과 밤의 큰 온도 차이) 는 갑판, 화물 보관실 및 엔진 룸과 같은 주요 영역을 커버하고 맹점 없는 실시간 모니터링을 달성합니다.
이러한 요구에 대응하여 시안 카이돈은 "개인 맞춤 + 높은 신뢰성" 솔루션을 제공했습니다:
환경 적응 설계:해양용 카메라는 IP68 먼지 방지 및 방수 기준을 충족하고 316L 스테인리스 스틸로 만들어진 가구로 소금 스프레이 경식 저항이 10,000 시간 이상 도달합니다.-30°C~60°C의 온도 범위에서 안정적으로 작동할 수 있습니다., 복잡한 해양 환경에 완벽하게 적응합니다.
전체 시나리오 모니터링 커버리지:MV KALLISTA의 선체 구조를 기반으로 8채널 HD 카메라 배포 계획이 설계되었습니다저조한 빛의 야간 시선 카메라 (0.001 럭스 스타 라이트 레벨) 를 엔진 룸, 그리고 갑판에 대각색 파노라마 카메라에 설치하여 화물 로딩/발하에서 승무원 작업에 이르기까지 전체 프로세스 시각화를 보장합니다.
인공지능 지능:카메라에는 인공지능 행동 인식 알고리즘이 통합되어 있습니다. 이는 자동으로 위험 요소를 알릴 수 있습니다. 예를 들어 "허가를 받지 않은 직원이 위험한 지역에 들어갑니다"." 그리고 보드 중앙 제어 시스템과 연결, 수동 모니터링을 적극적인 안전 보호로 업그레이드합니다.
설치 작업은 2025년 3월 22일, 중동의 핵심 해양 서비스 기지인 두바이 드라이 도크에서 성공적으로 완료되었습니다.국제해양기구 (IMO) 의 선박 장비 설치 표준을 엄격히 준수하여 카메라 캘리브레이션을 완료합니다, 네트워크 디버깅 및 승무원 운영 훈련 시스템 설치 당일 사용에 들어갔으며 탱커의 운영 준비 일정에 지연이 없습니다.
배 이름: MV KALLISTA
선박 유형: 원유 탱커
배 깃발: 파나마
선박주: 아테네
선박 관리
조선소: 현대중공업
제작자: 시안 카이돈 인텔리전트 테크놀로지 회사
설치 장소: 두바이 건조 항구
설치 날짜: 2025년3.22
