การติดตั้งกล้องในเรือบรรทุกน้ํามัน MV KALLISTA

ในขณะที่เรือบรรทุกน้ำมันดิบแล่นผ่านเส้นทางพลังงานทั่วโลก "การตรวจสอบความปลอดภัยด้วยภาพ" กลายเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องการเดินเรือ สินค้า และความปลอดภัยของลูกเรือ เรือบรรทุกน้ำมันดิบ MV KALLISTA ที่มีธงชาติปานามาเพิ่งติดตั้งระบบกล้องบนเรือเสร็จสิ้น โดยมีบริษัท Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd. (Xi'an Kaidun) เป็นผู้จัดหาอุปกรณ์และผู้ให้บริการสนับสนุนด้านเทคนิค ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งในด้านการตรวจสอบทางทะเลผ่านโซลูชันที่ปรับแต่งเอง​

ในฐานะเรือบรรทุกน้ำมันดิบมืออาชีพที่ดำเนินการโดย Athenian Ship Management Inc. และสร้างโดย Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. MV KALLISTA มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับระบบกล้อง: ต้องปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง (ละอองเกลือสูง การสั่นสะเทือนรุนแรง ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกลางวันและกลางคืนมาก) ครอบคลุมพื้นที่สำคัญ เช่น ดาดฟ้า ช่องเก็บสินค้า และห้องเครื่องยนต์ และสามารถตรวจสอบแบบเรียลไทม์โดยไม่มีจุดบอด​

เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ Xi'an Kaidun ได้จัดเตรียมโซลูชัน "ปรับแต่ง + ความน่าเชื่อถือสูง":​

การออกแบบการปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อม: กล้องเฉพาะทางทะเลเป็นไปตามมาตรฐานกันฝุ่นและกันน้ำ IP68 โดยมีตัวเรือนทำจากสแตนเลส 316L ความทนทานต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือสูงถึง 10,000 ชั่วโมง และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิ -30℃ ถึง 60℃ ซึ่งปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนได้อย่างสมบูรณ์แบบ​

การครอบคลุมการตรวจสอบทุกสถานการณ์: จากโครงสร้างตัวเรือของ MV KALLISTA ได้รับการออกแบบแผนการติดตั้งกล้อง HD 8 ช่องสัญญาณแบบกำหนดเอง—กล้องที่ได้รับการรับรองการป้องกันการระเบิด (ATEX Zone 1) สำหรับช่องเก็บสินค้า กล้องมองกลางคืนที่มีแสงน้อย (ระดับแสงดาว 0.001Lux) สำหรับห้องเครื่องยนต์ และกล้องพาโนรามามุมกว้างสำหรับดาดฟ้า เพื่อให้มั่นใจถึงการมองเห็นตลอดกระบวนการตั้งแต่การขนถ่ายสินค้าไปจนถึงการปฏิบัติงานของลูกเรือ​

ปัญญาประดิษฐ์ (AI): กล้องผสานรวมอัลกอริธึมการจดจำพฤติกรรม AI ซึ่งสามารถแจ้งเตือนความเสี่ยงต่างๆ เช่น "บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าสู่พื้นที่อันตราย" และ "การเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ที่ผิดปกติ" และเชื่อมโยงกับระบบควบคุมส่วนกลางบนเรือเพื่อส่งเสียงและสัญญาณไฟเตือน ซึ่งเป็นการยกระดับการตรวจสอบแบบพาสซีฟไปสู่การป้องกันความปลอดภัยแบบแอคทีฟ​

การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2025 ที่ Dubai Dry Docks ซึ่งเป็นฐานบริการทางทะเลหลักในตะวันออกกลาง วิศวกรของ Xi'an Kaidun อยู่ในสถานที่ตลอดกระบวนการ โดยปฏิบัติตามมาตรฐานการติดตั้งอุปกรณ์เรือของ International Maritime Organization (IMO) อย่างเคร่งครัด เพื่อทำการสอบเทียบกล้อง การดีบักเครือข่าย และการฝึกอบรมการปฏิบัติงานของลูกเรือ ระบบถูกนำไปใช้งานในวันติดตั้ง โดยไม่มีการหน่วงเวลาในการเตรียมการปฏิบัติงานของเรือบรรทุกน้ำมัน​

ชื่อเรือ: MV KALLISTA

ประเภทเรือ: เรือบรรทุกน้ำมันดิบ

ธงเรือ: ปานามา   ​

เจ้าของเรือ: Athenian

Ship Management Inc

อู่ต่อเรือ: Hyundai Heavy Industries Co,. Ltd 

ผู้ผลิต: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co,.Ltd 

สถานที่ติดตั้ง: Dubai Dry Docks

วันที่ติดตั้ง: 2025.3.22