2025-09-29
Καθώς τα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου πλέουν στις παγκόσμιες ενεργειακές διαδρομές, η «οπτική παρακολούθηση ασφαλείας» καθίσταται κρίσιμη για την προστασία της ναυσιπλοΐας, του φορτίου και της ασφάλειας του πληρώματος. Το δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου MV KALLISTA, με σημαία Παναμά, ολοκλήρωσε πρόσφατα την εγκατάσταση συστήματος καμερών επί του πλοίου, με την Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd. (Xi'an Kaidun) ως προμηθευτή εξοπλισμού και πάροχο τεχνικής υποστήριξης, αποδεικνύοντας την επαγγελματική της δύναμη στον τομέα της θαλάσσιας παρακολούθησης μέσω προσαρμοσμένων λύσεων.
![]()
Ως επαγγελματικό δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου που διαχειρίζεται η Athenian Ship Management Inc. και κατασκευάστηκε από την Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., το MV KALLISTA έχει αυστηρές απαιτήσεις για τα συστήματα καμερών: πρέπει να προσαρμόζεται σε ακραία θαλάσσια περιβάλλοντα (υψηλό ψεκασμό αλατιού, έντονες δονήσεις, μεγάλες διαφορές θερμοκρασίας ημέρας-νύχτας), να καλύπτει βασικούς χώρους όπως καταστρώματα, αμπάρια φορτίου και μηχανοστάσια και να επιτυγχάνει παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο χωρίς τυφλά σημεία.
Ανταποκρινόμενη σε αυτές τις ανάγκες, η Xi'an Kaidun παρείχε μια λύση «προσαρμοσμένη + υψηλής αξιοπιστίας»:
Σχεδιασμός προσαρμογής στο περιβάλλον: Οι ειδικές κάμερες για τη θάλασσα πληρούν τα πρότυπα IP68 για αντοχή στη σκόνη και το νερό, με περιβλήματα από ανοξείδωτο χάλυβα 316L. Η αντοχή τους στη διάβρωση από ψεκασμό αλατιού φτάνει τις 10.000 ώρες και μπορούν να λειτουργήσουν σταθερά σε θερμοκρασίες από -30℃ έως 60℃, προσαρμοζόμενες τέλεια σε πολύπλοκα θαλάσσια περιβάλλοντα;
Κάλυψη παρακολούθησης σε πλήρες σενάριο: Βάσει της δομής του κύτους του MV KALLISTA, σχεδιάστηκε ένα προσαρμοσμένο σχέδιο ανάπτυξης καμερών 8 καναλιών HD—κάμερες με πιστοποίηση αντιεκρηκτικής προστασίας (ATEX Zone 1) για αμπάρια φορτίου, κάμερες νυχτερινής όρασης χαμηλού φωτισμού (επίπεδο αστεριού 0,001Lux) για μηχανοστάσια και πανοραμικές κάμερες ευρείας γωνίας για καταστρώματα, διασφαλίζοντας την οπτικοποίηση ολόκληρης της διαδικασίας από τη φόρτωση/εκφόρτωση του φορτίου έως τις εργασίες του πληρώματος;
Τεχνητή νοημοσύνη (AI): Οι κάμερες ενσωματώνουν αλγορίθμους αναγνώρισης συμπεριφοράς AI, οι οποίοι μπορούν να ειδοποιούν αυτόματα για κινδύνους όπως «μη εξουσιοδοτημένο προσωπικό που εισέρχεται σε επικίνδυνες περιοχές» και «μη φυσιολογική κίνηση εξοπλισμού» και να συνδέονται με το κεντρικό σύστημα ελέγχου επί του πλοίου για ηχητικές και φωτεινές ειδοποιήσεις, αναβαθμίζοντας την παθητική παρακολούθηση σε ενεργητική προστασία ασφάλειας.![]()
Η εγκατάσταση ολοκληρώθηκε με επιτυχία στις 22 Μαρτίου 2025, στα Dubai Dry Docks, μια βασική βάση θαλάσσιων υπηρεσιών στη Μέση Ανατολή. Οι μηχανικοί της Xi'an Kaidun ήταν παρόντες καθ' όλη τη διάρκεια της διαδικασίας, ακολουθώντας αυστηρά τα πρότυπα εγκατάστασης εξοπλισμού πλοίων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για την ολοκλήρωση της βαθμονόμησης των καμερών, του εντοπισμού σφαλμάτων δικτύου και της εκπαίδευσης του πληρώματος. Το σύστημα τέθηκε σε λειτουργία την ημέρα της εγκατάστασης, χωρίς καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα προετοιμασίας λειτουργίας του δεξαμενόπλοιου.
Όνομα πλοίου: MV KALLISTA
Τύπος πλοίου: Δεξαμενόπλοιο αργού πετρελαίου
Σημαία πλοίου: Παναμάς
Εφοπλιστής: Athenian
Ship Management Inc
Ναυπηγείο: Hyundai Heavy Industries Co,. Ltd
Κατασκευαστής: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co,.Ltd
Τόπος εγκατάστασης: Dubai Dry Docks
Ημερομηνία εγκατάστασης: 2025.3.22