2025-09-29
با عبور تانکرهای نفت خام از مسیرهای انرژی جهانی، «نظارت تصویری ایمنی» به کلید حفظ ایمنی ناوبری، محموله و خدمه تبدیل میشود. تانکر نفت خام MV KALLISTA با پرچم پاناما اخیراً نصب سیستم دوربین روی کشتی را تکمیل کرد، که شرکت فناوری هوشمند شیان کایدون (Xi'an Kaidun) به عنوان تأمینکننده تجهیزات و ارائهدهنده پشتیبانی فنی، قدرت حرفهای خود را در زمینه نظارت دریایی از طریق راهحلهای سفارشی نشان داد.
![]()
MV KALLISTA، به عنوان یک تانکر نفت خام حرفهای که توسط شرکت مدیریت کشتیرانی آتن اداره میشود و توسط شرکت صنایع سنگین هیوندای (Hyundai Heavy Industries Co., Ltd) ساخته شده است، الزامات سختگیرانهای برای سیستمهای دوربین دارد: باید با محیطهای دریایی شدید (پاشش زیاد نمک، لرزش شدید، تفاوتهای دمایی زیاد شب و روز) سازگار شود، مناطق کلیدی مانند عرشه، محفظههای بار و موتورخانهها را پوشش دهد و به نظارت بیدرنگ و بدون نقطه کور دست یابد.
در پاسخ به این نیازها، شیان کایدون یک راهحل «سفارشی + قابلیت اطمینان بالا» ارائه کرد:
طراحی سازگاری با محیط زیست:دوربینهای مخصوص دریایی استانداردهای ضد گرد و غبار و ضد آب IP68 را برآورده میکنند، با محفظههایی از جنس فولاد ضد زنگ 316L. مقاومت آنها در برابر خوردگی ناشی از پاشش نمک به بیش از 10000 ساعت میرسد و میتوانند در محدوده دمایی -30 درجه سانتیگراد تا 60 درجه سانتیگراد به طور پایدار کار کنند و کاملاً با محیطهای دریایی پیچیده سازگار شوند؛
پوشش نظارت بر کل سناریو: بر اساس ساختار بدنه MV KALLISTA، یک طرح استقرار دوربین HD 8 کاناله سفارشی طراحی شد—دوربینهای ضد انفجار (ATEX Zone 1) برای محفظههای بار، دوربینهای دید در شب با نور کم (سطح نور ستاره 0.001Lux) برای موتورخانهها و دوربینهای پانورامای زاویه باز برای عرشهها، که تجسم کامل فرآیند از بارگیری/تخلیه بار تا عملیات خدمه را تضمین میکند؛
هوش مجهز به هوش مصنوعی:دوربینها الگوریتمهای تشخیص رفتار هوش مصنوعی را ادغام میکنند که میتوانند به طور خودکار خطراتی مانند «ورود افراد غیرمجاز به مناطق خطرناک» و «حرکت غیرعادی تجهیزات» را هشدار دهند و با سیستم کنترل مرکزی روی کشتی برای آلارمهای صوتی و نوری ارتباط برقرار کنند و نظارت منفعل را به حفاظت فعال از ایمنی ارتقا دهند.![]()
نصب با موفقیت در 22 مارس 2025 در دبی درای داکس، یک پایگاه خدمات دریایی اصلی در خاورمیانه، تکمیل شد. مهندسان شیان کایدون در طول فرآیند در محل حضور داشتند و دقیقاً از استانداردهای نصب تجهیزات کشتی سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) برای تکمیل کالیبراسیون دوربین، اشکالزدایی شبکه و آموزش عملیات خدمه پیروی کردند. این سیستم در روز نصب راهاندازی شد، بدون هیچگونه تأخیری در برنامه آمادهسازی عملیات تانکر.
نام کشتی: MV KALLISTA
نوع کشتی: تانکر نفت خام
پرچم کشتی: پاناما
مالک کشتی: آتن
شرکت مدیریت کشتیرانی
کارخانه کشتیسازی: شرکت صنایع سنگین هیوندای، با مسئولیت محدود
سازنده: شرکت فناوری هوشمند شیان کایدون، با مسئولیت محدود
محل نصب: دبی درای داکس
تاریخ نصب: 2025.3.22