2025-09-29
Mentre le petroliere navigano attraverso le rotte energetiche globali, il "monitoraggio visivo della sicurezza" diventa la chiave per salvaguardare la sicurezza della navigazione, del carico e dell'equipaggio.La cisterna petrolifera MV KALLISTA, battente bandiera panamense, ha recentemente completato l'installazione del sistema di telecamere a bordo, con la società Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd ("Xi'an Kaidun") come fornitore di attrezzature e fornitore di assistenza tecnica,dimostrare la propria forza professionale nel campo del monitoraggio marittimo attraverso soluzioni personalizzate.
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Essendo una cisterna petrolifera professionale gestita da Athenian Ship Management Inc. e costruita da Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., MV KALLISTA ha requisiti rigorosi per i sistemi di telecamere:deve adattarsi ad ambienti marini estremi (alta salinità), forti vibrazioni, grandi differenze di temperatura diurne e notturne), coprono aree chiave come ponti, stili di carico e sale macchine e ottengono un monitoraggio in tempo reale senza punti ciechi.
In risposta a queste esigenze, Xi'an Kaidun ha fornito una soluzione "personalizzata + di alta affidabilità":
Progettazione di adattamento ambientale:Le telecamere specifiche per uso marittimo soddisfano gli standard IP68 di resistenza alla polvere e all'acqua, con alloggiamenti in acciaio inossidabile da 316L. La loro resistenza alla corrosione da spruzzo di sale raggiunge oltre 10.000 ore,e possono funzionare in modo stabile in un range di temperatura da -30°C a 60°C, perfettamente adattabile agli ambienti marini complessi;
Copertura di monitoraggio completo dello scenario:Sulla base della struttura dello scafo della MV KALLISTA, è stato progettato un piano di installazione personalizzato di telecamere HD a 8 canalitelecamere di visione notturna a scarsa illuminazione (0.001Lux livello di luce stellare) per le sale macchine, e telecamere panoramiche grandangolari per i ponti, che garantiscono la visualizzazione di tutto il processo dal carico/scarico al funzionamento dell'equipaggio;
Intelligenza basata sull'intelligenza artificiale:Le telecamere integrano algoritmi di riconoscimento del comportamento dell'IA, che possono avvisare automaticamente di rischi come "personale non autorizzato che entra in aree pericolose" e "movimenti anormali di attrezzature," e collegamento con il sistema di controllo centrale di bordo per gli allarmi acustici e luminosi, l'aggiornamento del monitoraggio passivo a protezione attiva della sicurezza. ![]()
L'installazione è stata completata con successo il 22 marzo 2025, a Dubai Dry Docks, una base di servizio marittimo centrale in Medio Oriente.seguendo rigorosamente le norme di installazione delle attrezzature navali dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) per completare la taratura della telecameraIl sistema è stato messo in servizio il giorno dell'installazione, senza ritardi nel programma di preparazione operativa della petroliera.
Nome della nave: MV KALLISTA
Tipo di nave: petroliera
Bandiera della nave: Panama
Armatore: ateniese
Ship Management Inc.
Cantiere: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
Produttore: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co.,Ltd
Sito di installazione: Dubai Dry Docks
Data di installazione: 2025.3.22