Installation einer Kamera auf dem Rohöltankschiff MV KALLISTA

Während Rohöltanker durch globale Energieströme fahren, wird die "visuelle Sicherheitsüberwachung" zum Schlüssel zur Sicherung der Navigation, der Ladung und der Sicherheit der Besatzung. Der unter panamaischer Flagge fahrende Rohöltanker MV KALLISTA hat kürzlich die Installation eines bordeigenen Kamerasystems abgeschlossen, wobei Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd. (Xi'an Kaidun) als Ausrüstungslieferant und technischer Supportanbieter fungierte und seine professionelle Stärke im Bereich der maritimen Überwachung durch maßgeschneiderte Lösungen unter Beweis stellte.​

Als professioneller Rohöltanker, der von Athenian Ship Management Inc. betrieben und von Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. gebaut wurde, stellt die MV KALLISTA strenge Anforderungen an Kamerasysteme: Sie müssen sich an extreme Meeresumgebungen anpassen (hoher Salzsprühnebel, starke Vibrationen, große Tag-Nacht-Temperaturunterschiede), wichtige Bereiche wie Decks, Laderäume und Maschinenräume abdecken und eine lückenlose Echtzeitüberwachung gewährleisten.​

Als Reaktion auf diese Bedürfnisse lieferte Xi'an Kaidun eine "maßgeschneiderte + hochzuverlässige" Lösung:​

Umgebungsanpassungsdesign: Die marinespezifischen Kameras erfüllen die IP68-Staub- und Wasserdichtigkeitsstandards, wobei die Gehäuse aus Edelstahl 316L bestehen. Ihre Salzsprühkorrosionsbeständigkeit erreicht über 10.000 Stunden, und sie können stabil in einem Temperaturbereich von -30 °C bis 60 °C arbeiten und sich somit perfekt an komplexe Meeresumgebungen anpassen;​

Vollständige Szenario-Überwachungsabdeckung: Basierend auf der Rumpfstruktur der MV KALLISTA wurde ein maßgeschneiderter 8-Kanal-HD-Kamera-Einsatzplan entworfen – explosionsgeschützte (ATEX Zone 1) Kameras für Laderäume, Nachtsichtkameras mit geringer Beleuchtung (0,001 Lux Sternenlichtniveau) für Maschinenräume und Weitwinkel-Panorama-Kameras für Decks, die eine vollständige Prozessvisualisierung vom Be- und Entladen der Ladung bis hin zu den Operationen der Besatzung gewährleisten;​

KI-gestützte Intelligenz: Die Kameras integrieren KI-Verhaltenserkennungsalgorithmen, die automatisch Risiken wie "unbefugtes Betreten gefährlicher Bereiche" und "ungewöhnliche Gerätebewegungen" erkennen und sich mit dem bordeigenen zentralen Steuerungssystem für Ton- und Lichtalarme verbinden, wodurch die passive Überwachung zu einem aktiven Sicherheitsschutz aufgewertet wird.​

Die Installation wurde am 22. März 2025 in den Dubai Dry Docks, einer zentralen maritimen Servicestelle im Nahen Osten, erfolgreich abgeschlossen. Die Ingenieure von Xi'an Kaidun waren während des gesamten Prozesses vor Ort und befolgten strikt die Installationsstandards für Schiffsausrüstung der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO), um die Kamerakalibrierung, die Netzwerkfehlerbehebung und die Schulung der Besatzung durchzuführen. Das System wurde am Tag der Installation in Betrieb genommen, ohne Verzögerungen im Vorbereitungsplan des Tankers.​

Schiffsname: MV KALLISTA

Schiffstyp: Rohöltanker

Schiffsflagge: Panama   ​

Reeder: Athenian

Ship Management Inc

Werft: Hyundai Heavy Industries Co,. Ltd 

Hersteller: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co,.Ltd 

Installationsort: Dubai Dry Docks

Installationsdatum: 2025.3.22