2025-09-29
原油タンカーが世界のエネルギー航路を航行する中、「視覚的安全監視」は航海、貨物、および乗組員の安全を守る上で重要となります。パナマ船籍の原油タンカーMV KALLISTAは最近、船内カメラシステムの設置を完了し、西安凱盾智能科技股份有限公司（西安凱盾）が機器サプライヤーおよび技術サポートプロバイダーとして、カスタマイズされたソリューションを通じて海洋監視分野における専門的な強みを示しました。
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Athenian Ship Management Inc.が運航し、Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.が建造したプロの原油タンカーであるMV KALLISTAは、カメラシステムに対して厳しい要件を持っています。それは、極端な海洋環境（高塩水噴霧、強い振動、大きな昼夜の温度差）に適応し、デッキ、貨物倉、エンジンルームなどの主要エリアをカバーし、死角のないリアルタイム監視を実現する必要があります。
これらのニーズに応えて、西安凱盾は「カスタマイズ+高信頼性」のソリューションを提供しました。
環境適応設計：海洋専用カメラは、IP68の防塵・防水規格に適合し、316Lステンレス鋼製のハウジングを備えています。塩水噴霧腐食耐性は10,000時間以上で、-30℃から60℃の温度範囲で安定して動作し、複雑な海洋環境に完全に適応します。
フルシナリオ監視カバレッジ：MV KALLISTAの船体構造に基づいて、カスタマイズされた8チャンネルHDカメラ展開計画が設計されました。貨物倉には防爆認証（ATEX Zone 1）カメラ、エンジンルームには低照度暗視カメラ（0.001Lux星明かりレベル）、デッキには広角パノラマカメラを配置し、貨物の積み込み/荷降ろしから乗組員の作業まで、全プロセスを可視化します。
AI搭載インテリジェンス：カメラはAI行動認識アルゴリズムを統合しており、「許可されていない人員の危険区域への立ち入り」や「異常な機器の動き」などのリスクを自動的に警告し、船内の中央制御システムと連携して音と光のアラームを発し、受動的な監視から能動的な安全保護へとアップグレードします。
設置は2025年3月22日に中東の主要な海洋サービス拠点であるドバイドライドックで無事完了しました。西安凱盾のエンジニアは、国際海事機関（IMO）の船舶設備設置基準に厳密に従い、カメラのキャリブレーション、ネットワークのデバッグ、乗組員の操作トレーニングを完了するために、プロセス全体にわたって現場にいました。システムは設置当日に使用開始され、タンカーの運航準備スケジュールに遅延はありませんでした。
船名：MV KALLISTA
船種：原油タンカー
船籍：パナマ
船主：Athenian
Ship Management Inc
造船所：Hyundai Heavy Industries Co,. Ltd
メーカー：西安凱盾智能科技股份有限公司
設置場所：ドバイドライドック
設置日：2025.3.22
