Установка камер на нефтеналивном танкере MV KALLISTA

Поскольку нефтетанкеры пересекают глобальные энергетические маршруты, "визуальный мониторинг безопасности" становится ключом к обеспечению безопасности судоходства, грузов и экипажей.На танкере с панамским флагом MV KALLISTA недавно была установлена бортовая камера., с компанией Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co., Ltd. (далее - Xi'an Kaidun) в качестве поставщика оборудования и поставщика технической поддержки,продемонстрировать профессиональную силу в области морского мониторинга посредством индивидуальных решений.

В качестве профессионального нефтетанкера, эксплуатируемого компанией Athenian Ship Management Inc. и построенного компанией Hyundai Heavy Industries Co., Ltd., MV KALLISTA имеет строгие требования к системам камер:Он должен адаптироваться к экстремальным морским условиям (высокий уровень соляного распыления)., сильные вибрации, большие температурные различия между днем и ночью), охватывают ключевые области, такие как палубы, грузовые отсеки и машинные помещения, и обеспечивают мониторинг в режиме реального времени без слепых пятен.

В ответ на эти потребности Сиань Кайдун предоставил решение "настраиваемое + высокой надежности":

Проектирование адаптации к окружающей среде:Камеры для морских судов отвечают стандартам IP68 пылестойкости и водонепроницаемости, с корпусами из 316L нержавеющей стали.и они могут стабильно работать в температурном диапазоне от -30°C до 60°C, прекрасно адаптируются к сложной морской среде;

Полное наблюдение за сценарием:Основываясь на структуре корпуса MV KALLISTA, был разработан индивидуальный план развертывания 8-канальной HD камеры, сертифицированной как взрывостойкая (ATEX Zone 1), для грузовых отсеков,фотоаппараты для ночного видения с низким освещением (0.001Lux) для машинных помещений и широкоугольные панорамные камеры для палуб, обеспечивающие визуализацию всего процесса от погрузки/разгрузки груза до работы экипажа;

Искусственный интеллект:Камеры интегрируют алгоритмы распознавания поведения ИИ, которые могут автоматически предупреждать о рисках, таких как "несанкционированный персонал, входящий в опасные районы" и "ненормальное движение оборудования," и связь с бортовой центральной системой управления для звуковой и световой сигнализации, повышение уровня пассивного мониторинга до активной защиты безопасности.

Установка была успешно завершена 22 марта 2025 года в Дубайском сухом доке, основной базе морских услуг на Ближнем Востоке.строго соблюдая стандарты установки судового оборудования Международной морской организации (IMO) для завершения калибровки камерыСистема была введена в эксплуатацию в день установки, без задержек в графике подготовки к работе танкера.

Наименование судна: MV KALLISTA

Тип судна: танкер с сырой нефтью

Флаг судна: Панама

Судовладелец: афинянин

Управление судами

Судостроение: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.

Производитель: Xi'an Kaidun Intelligent Technology Co.,Ltd.

Место установки: Сухие доки Дубая

Дата установки: 2025 год.3.22