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| Nom De Marque: | KAIDUN |
| Numéro De Modèle: | Le code de conduite doit être le même que le code de conduite. |
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | 5000 unités / an |
Caméra à cardan sphérique stabilisée par gyroscope double spectre d'imagerie thermique marine
Principales caractéristiques
Service
Navire porte-conteneurs, navire en vrac, pétrolier, navire de croisière, yacht, plateforme de forage pétrolier/gazier, dépôts pétroliers, port maritime
Autres domaines d'application : sites de forage dans le désert, plateformes offshore, ingénierie mécanique, centrales à biogaz, militaire, énergie électrique, énergie hydraulique, chemin de fer, métallurgie, extraction de gaz naturel, plateforme de forage, aérospatiale, marine, police armée, défense des frontières, navires, production de feux d'artifice, ports, etc.
Spécification
Caméra à lumière visible
| Capteur d'image | |
| 1/1.8” CMOS | Pixel |
| 4MP | Résolution |
| 2688×1520 | Distance focale de l'objectif |
| 75mm | Zoom |
| Zoom optique 50X | Iris automatique |
| F1.5~F4.5 | Éclairement minimal |
| Couleur : 0,005 Lux ; Noir et blanc : 0,0005Lux@(F1.5,AGC ON)Starlight | Mode d'exposition |
| Exposition automatique / priorité à l'ouverture / priorité à l'obturateur / exposition manuelle | Mode de conversion jour-nuit |
| ICR couleur-noir | Mode jour et nuit |
| Auto/couleur/noir/blanc/déclenchement d'alarme/synchronisation | Mise au point de l'image |
| Mise au point automatique/mise au point automatique en une touche/appel de position prédéfinie | Optimisation de l'image |
| Prend en charge la mise au point de zone, la stabilisation électronique de l'image, la réduction du bruit 3D, la compensation du contre-jour, la plage dynamique étendue et le contrôle du gain | Alarme de détection |
| Intrusion de zone, détection de mouvement, détection de franchissement de frontière, détection d'entrée et détection de sortie | Fonction de pénétration de la brume |
| Prend en charge la pénétration optique et électronique du brouillard | Caméra d'imagerie thermique |
| Type de capteur | |
| Détecteur non refroidi à l'oxyde de vanadium | Résolution d'imagerie thermique |
| 640x512 | Espacement des pixels |
| 17μm | Bande de réponse |
| 8~14μm | Différence de température équivalente au bruit |
| NETD | < 35mk(@25°C,F#=1.0)Fréquence d'images |
| 50Fps | Distance focale de l'objectif |
| 75mm | Mise au point de l'image |
| Mise au point automatique/mise au point automatique en une touche/appel de position prédéfinie | Fausse coloration |
| 15 types de commutation d'images en fausses couleurs, tels que chaleur noire, chaleur blanche, rouge fer, arc-en-ciel, brun foncé et chaleur rouge | Fonction de réglage |
| Luminosité | réglage, contraste réglage, image détail amélioration, réduction du bruit, support de grossissement électronique Ix, 2x, 4x, 8x, paramètre seuil, mise en miroir, mode AGC, enregistrement des paramètres seuil, mise en miroir, mode AGC, enregistrement des paramètresVision nocturne tout noir |
| Vision nocturne tout noir, anti-interférence de forte lumière, adaptée à la conduite, à la recherche et au sauvetage, à la reconnaissance et à la patrouille de nuit. | Alarme de température élevée |
| Alarme de température élevée et alarme sonore pour les objets cibles à température élevée | Suivi de la source de chaleur |
| Prend en charge le suivi de la source de chaleur, le centrage et la liaison avec le zoom de la caméra à lumière visible pour observer les détails | Affichage de la température |
| Prend en charge l'affichage de la température de 10 points chauds à haute température | Platine |
| Fenêtre intégrée | |
| Platine étanche extérieure avec double fenêtre intégrée, fenêtre à lumière visible, fenêtre d'imagerie thermique ou autre | Principe d'entraînement |
| Entraînement FOC, entraînement direct du moteur sans balais, alarme anormale de l'encodeur du moteur | Plage horizontale |
| 0° à 360° rotation continue | Vitesse horizontale |
| 0,01°/S~250°/S | Vitesse verticale |
| 0,01°/S~180%S | Plage verticale |
| -90°~+90° | Numérisation de croisière |
| 88 positions prédéfinies pour chaque tournée | Point prédéfini |
| 200 positions prédéfinies | Précision de la localisation |
| 0,01 degré | Stabilité du gyroscope |
| Prend en charge la stabilité du gyroscope à deux axes, résolution : accélération : 0,0005G, vitesse angulaire : 0,61°/s, précision de mesure : statique 0,05°, dynamique 0,1° | Contrôle de la communication |
| Réserve 6 ensembles de ports de communication série, qui peuvent être combinés avec des capteurs GPS, Beidou, de mesure de distance, de température et d'humidité. | Protocole de communication |
| Prend en charge PECLO, Visca, changement de vitesse en continu et protocole privé de contrôle du moteur | Retour d'angle |
| Prend en charge la requête et le retour d'angle, le retour rapide en temps réel et l'exécution de l'angle spécifié | Étalonnage de l'angle |
| Étalonnage de la position zéro de l'angle | Mise à jour et mise à niveau |
| Mise à niveau réseau à distance | Protocole d'interface |
| Protocole réseau | |
| IPv4/IPv6, HTTP, HTTPS, 802.1X, Qos, FTP, SMTP, UPnP, SNMP, DNS | Compression vidéo |
| H.265/H.264/MJPEG/MPEG4 | Réseau |
| transport Un port Ethernet adaptatif RJ4510M/100M, réalisant la transmission et le contrôle du réseau | Protocole standard |
| PECLO-D/P, ONVIF, GB28181, ISAPI, PSIA, CGI, RTP, RTSP, RTCP | Caractéristiques de l'équipement |
| Température de fonctionnement | |
| 40 | ℃Niveau de protection℃Niveau de protection |
| IP67 | Tension d'alimentation |
| DC24V | Consommation d'énergie |
| Puissance de charge maximale ≤ 60W. | Taille |
| (mm) Longueur 290 mm × largeur 290 mm × hauteur 490 mm (diamètre de la sphère 290 mm) | Poids (kg) |
| ≤14,5 kg | (sous réserve de le poids réel) Distance d'imagerie thermique infrarouge (mètres) |
| (Personne : 1,8 m * 0,5 m Véhicule : 1,4 m * 4,0 m) | Détection Véhicule : 6765 Détection Personne : 2206 Reconnaissance Véhicule : 1691 Reconnaissance Personne : 551Identification Véhicule : 846Identification Personne : 276 Distance de la lumière visible du zoomLa distance visible aux personnes est d'environ 2000 mètres ou plusLa distance visible au véhicule est d'environ 4000 mètres ou plus |
| La distance visible au navire est d'environ 6000 mètres ou plus | |
